来源时间为：2017-10-30
天天拍车再获8000万美金，用C2B玩法撬动二手车市场
来源：亿欧网2017-10-30
文/郝秋慧亿欧专栏作者
2008年，汪薇薇大学一毕业就担任CEO，从51汽车到天天拍车，近10年之久。在一波波兴起的创业大潮中，汪薇薇算得上是一位真正从0到1的创业女CEO。
2017年10月30日，二手车线上拍卖平台天天拍车宣布已获得C2轮融资，共计8000万美元，本轮融资由兴业银行领投，汉富、信金等跟投。汪薇薇告诉亿欧，此轮融资之后，天天拍车继续聚焦二手车拍卖的核心业务，同时进军更多城市，扩大企业规模，深耕标准化运营服务，提高效率，提升用户体验，从运营服务、产品技术、品牌口碑等多方面构建竞争壁垒。
此外，天天拍车还将围绕拍卖业务展开更多增值服务，如向二手车交易的两端逐步延伸，拓展以旧换新、二手车金融、车险等全产业链产品体系。
天天拍车创始人兼CEO汪薇薇指出，天天拍车力求用互联网赋能二手车行业，改变行业零散碎片化、成交和流通效率低下、交易不透明的现状。
据汪薇薇介绍，天天拍车已在全国超过40个城市设立线下交易服务中心，2016年最高月交易量已超过1万辆，2017年上半年交易量同比增长200左右，以上海为例，天天拍车交易量已占到整个上海二手车交易总量的10左右。
若论成王败寇，为时尚早
随着同行玩家开始纷纷寻求新玩法，在新车领域展开了布局，汪薇薇并不为所动，把精力专注于天天拍车的C2B模式，在这一个大有可为的行业里，她不想受外界太多干扰，她要让天天拍车深耕的C2B模式开出花来，成为细分模式中的最大赢家。“我们会专注目前业务，但不排除采取合作共赢的方式涉足新的领域。”
面对亿欧的采访，汪薇薇更多话题是在聊天天拍车和行业动态。她认为，在二手车这个行业里，包容了很多不同的打法，有人以品牌传播的方式高举高打，有人加足马力拓企业规模。
对此，汪薇薇认为，这是企业家自身的选择，没有对错之分，在行业里，只有大家一起开疆拓土才有机会。“品牌传播一定看时机，一定要配合公司发展的节奏。我们做的是C端业务，最主要还是看产品与服务对用户有没有价值。”
相对而言，天天拍车在广告营销上低调很多。汪薇薇清楚二手车是一项低频交易的生意，“交易本身还是做体验、做服务。低频交易要成为入口，肯定不是通过买买买，而是用户体验。”其实，汪薇薇比较谨慎的原因也在于，规模效应是把双刃剑，一方面很难保证用户体验，车的交易链多且复杂，完全不是一个简单买卖车的交易环节，一旦体验不好，就会产生恶性循环。
但她并不抵触广告传播的做法，天天拍车也会充分利用广告效应，去做深市场占有率。“天天拍车在长三角做得不错，也舍得在这块花钱，我们是在根据自己的节奏和资源去投广告。不过，只有不断地扩张业务，才是有实力的体现，其它都是假的。吸引别人眼球不是我们关注的重点。”
面对如火如荼的二手车市场，汪薇薇认为这场战争的入场券已经售罄了，未来将会是在现有的竞争格局中分出胜负，“我之所以说15分钟内无法解决战斗，是因为线上和线下交易的比例是1:9。未来我认为线上和线下的比例是5:5，确实有一群人愿意去4S店买卖新车，也有50的人去选择线上。而在这样的市场环境下，一定有大公司出现的。”
汪薇薇表示，未来三年时间对二手车行业是很关键的，“还是那句话，成王败寇，现在说什么都还太早。”
没有可悲可泣的故事，创业还是要开心一点
曾在采访中谈及创业，汪薇薇告诉亿欧：“创业这件事还是要开心去做，才能做好。”
在她看来，创业是一份工作，她只是希望少说多做，用行动说话，“我没有可歌可泣的创业故事，赚不到观众的眼泪。我不是那么夸张的人。我们员工真的也很辛苦，但我觉得这没必要拿出来炫耀，因为这是员工在自身工作上应当发挥的价值，没有一个人比另一个人更轻松，我们不搞矫情的形式主义。可如果创业不是一件让人开心的事情，一定做不好。”
至于谈到创业的价值，她笃定地认为创业真正的价值在于，如今天天拍车可以为1300个家庭提供了稳定的保障。“现在创业特别谈情怀，我觉得对社会负责、对企业、对员工负责，对把未来交给你的人负责，这就是情怀。”
汪薇薇感到庆幸的是，自创业以来，天天拍车核心管理层团队一直很稳定，没有一个人离开。“很多同事从2008年进入这个市场一直都在一起，至少有20个人。我们在一起还是很开心的。”
这源于天天拍车内部自有的团队文化。“我们在公司内部提倡有事说事，追求结果导向，推崇标准化管理，只有非标产品标准化，互联网企业才有规模性复制的可能。所以天天拍车才能在8个月内开出20家店。今年5月份，我们有三分之一的店做到了盈亏平衡。”
在天天拍车中，他们向来不提倡从0到1绝对创新的东西，而追求的是，能不能比别人做得更好。“每个人看到的痛点都是一样的，问题是在于如何定义，如何给出不一样的解决方案。”
中国汽车流通协会曾预计，到2020年，全国二手车交易规模将达到2920万辆，二手车与新车的交易比例将接近1:1，二手车电商是一个万亿的市场。在市场中，战火依然烧得很旺，汪薇薇深知这场战事甚是胶着，一时难分胜负，自从英国留学回来之后，她一直在二手车行业里做CEO，已经把最美好的青春都献给了中国二手车，也从来没有想过另换行业。
“别人问我有什么兴趣爱好？我说就一个：中国二手车。
既然做了，就想办法做好，怎么能够半途而废呢？
能不能功成名就，就看这一仗了。”
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