在管理上，他使用微信群管理团队，信息在群内发布。工作上，他常常脚穿水鞋，身披雨衣，与大家一起在隧道里干活，同吃同乐，像个年轻人。他还是个文学爱好者，时常写一些文学作品。
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十号线是重庆轨道网络的一条重要线路，有了像中铁一局这样一支有责任、能打硬仗的施工队伍，有了像裴秀安一样有责任感的项目经理，有了这样一群建设者青春和泪水、汗水的付出，重庆人一定会早早地坐上舒适的轻轨！
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重庆轨道交通十号线10107标概况
重庆轨道交通十号线10107标工程位于重庆市渝北区内，全长4484米，包括T2航站楼站、渝北广场站2座车站，T3航站楼站至T2航站楼站、T2航站楼站至渝北广场站、渝北广场站至鹿山站3个区间，其中T2航站楼站及渝北广场站均为十号线三大控制性工程，采用双侧壁导坑法施工，T2航站楼站至渝北广场站区间采用钻爆法施工，T3航站楼站至T2航站楼站区间及渝北广场站至鹿山站区间采用复合式TBM法施工，为十号线唯一采用复合式TBM法施工区间。十号线有三大控制性工程，其中就有两个在本标段。
中铁一局集团有限公司介绍
中铁一局集团有限公司成立于1950年，是大型、综合型建筑业国有企业，具有铁路工程及公路工程总承包特级资质，市政、房建总承包一级资质，铁路铺架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市轨道专业承包一级资质，是集科研与技术开发、建筑施工、设备安装、加工制造、工程机械和汽车修理、物资供销、工程监理和技术咨询、多种经营为一体的技术密集型集团型企业。
《重庆轨道交通十号线两大控制性工程主体完成》相关参考资料:
重庆轨道交通三号线、重庆轨道交通、重庆轨道交通9号线、重庆轨道交通5号线、重庆城市轨道交通、重庆轨道交通10号线、重庆轨道交通4号线、重庆轨道交通3号线、重庆轨道交通7号线
