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治超站驾驶员操纵液压顶货车过磅重量轻一半

发布日期:2016/2/5 13:55:29 浏览:675

您好,分享的企鹅

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治超站驾驶员操纵液压顶货车过磅重量轻一半

重庆晨报

2014-12-2407:38
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使用了液压顶的超载货车过地磅,显示出来的结果却是未超载。

“我要投诉北碚区澄江超限监测站。他们根本不负责任,只要交钱他们就不检查,希望晨报关注。”这是李先生拨打重庆晨报公众服务中心热线反映情况时的原话。

缴纳50元货车一天内畅通无阻

报料的李先生经常经国道212往北碚方向运输石子,在这条线跑了5年。他说,货车都要从治超站的地磅上驶过,不过其中暗藏着玄机。

“以四桥(四轴)车为例,在国道上行驶,车货总重量不超过40吨,则完全符合规定;如果在40吨至44吨之间,可以在缴纳公路补偿费的情况下通行;如果超过44吨,那就必须卸下部分货物,达标后才能放行,同时还必须到执法大队去处理,根据超限超载的比例,另缴相应罚款。”昨天中午,重庆晨报记者暗访时,澄江治超站一位工作人员如此解释。

在工作人员解释之时,一辆四轴货车正好通过治超站的地磅,墙上屏幕显示其总重量为42.5吨,超重2.5吨,工作人员随即向探出头来的驾驶员说:“快点来把票买了!”他所谓的买票,名义上是缴纳公路补偿费。驾驶员花50元买完票后,工作人员便在一个小本子上写下该驾驶员所对应的车牌号。工作人员说,这50元可以管这辆车一天的通行,只要当天头一次缴了,此后通行都不用再缴,直到夜里

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