来源时间为：2023-01-03
重庆轨道2号线列车行驶在佛图关。华龙网-新重庆客户端记者张质摄
近日，重庆市住房和城乡建设委员会印发《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划（2021-2025年）》（以下简称“规划”），将加速7条线路建设，计划新开工8条线路，开展15条轨道交通线路前期研究。
力争“十四五”实现运营及在建里程“1000 ”
按照《规划》要求，到2025年，重庆轨道交通网络化取得新成效，形成约600公里的轨道交通运营网络，力争实现运营及在建里程“1000 ”，城轨快线运营里程实现从无到有的重大突破。
轨道交通服务水平实现新跨越，轨道交通成为广大人民群众低碳出行的首选，日均客流量达600万人次以上，占机动化出行比例达30，占公共交通出行比例达50以上。
到2035年，重庆主城都市区全面建成“一张网、多模式、全覆盖”的轨道交通体系，轨道交通服务品质、运营效益、科技创新水平国内一流、国际知名，可持续发展能力全面增强，全面建成“轨道上的都市区”。
轨道9号线列车驶入化龙桥站。资料图片华龙网-新重庆客户端记者李裕锟摄
加速推动7条续建项目建设
《规划》提出，将加速推动中心城区5号线一期南段、9号线一期（已建成通车）、9号线二期、10号线二期、5号线北延伸段、4号线二期、18号线等7条、123公里在建轨道交通项目建设工作，到2023年，前三期建设规划线路全部建成投用，全市轨道交通运营里程达到500公里以上。
5号线一期南段（大石坝~石桥铺），串联大石坝、大杨石组团，形成中部槽谷南北快速通道。长度约3公里，设车站3座。
9号线一期（新桥~兴科大道），串联沙坪坝、观音桥、江北嘴CBD及寸滩邮轮母港。全长约32公里，设车站26座。
9号线二期（兴科大道~花石沟），服务中央公园片区。全长约8公里，设车站5座。
10号线二期（兰花路~鲤鱼池），串联观音桥、南坪等核心区，有效缓解江北区、南岸区与渝中半岛间的跨江交通压力。全长约10公里，设车站8座。
4号线二期（唐家沱~石船），实现主城核心区与两江新区鱼嘴组团、龙兴组团快速联系。全长约32公里，设车站14座。
18号线（富华路~跳磴南），主要串联九龙坡区、巴南区和大渡口区的南北向快速交通大通道。全长约29公里，设车站19座。
5号线北延伸段（园博中心~悦港大道），服务中央公园片区。全长约9公里，设车站7座。
轨道交通4号线二期即将进入不载客试运行阶段。资料图片华龙网-新重庆客户端记者张质摄
推进8条新建线路开工
《规划》提出，在既有及在建轨道交通基础上，按照“中心加密、两槽提速、两翼联通、外围辐射”思路，坚持以轨道交通引领城市发展格局，加强对科学城、智慧园、广阳岛以及重庆东站、重庆站等重要城市功能区域的支撑引领。
将加快推动第四期获批的4号线西延伸段、6号线重庆东站延伸段、18号线北延伸段、7号线一期、15号线、17号线一期、24号线一期、27号线等8条、198公里线路开工建设。
4号线西延伸段（盘桂路~民安大道），主要串联江北农场、大石坝、新牌坊等核心区。全长约11公里，设车站9座。
6号线重庆东站延伸段（刘家坪~重庆东站），主要串联重庆东站、茶园副中心等区域。全长约6公里，设车站3座。
7号线一期（金凤~科学城站），主要串联金凤、微电园、文旅城、物流园等区域。全长约25公里，设车站16座。
17号线一期（石家院子~大学城），主要串联金凤、大学城等区域。全长约13公里，设车站9座。
24号线一期（鹿角北~广阳湾），主要串联鹿角、重庆东站、广阳湾等区域。全长约16公里，设车站11座。
18号线北延伸段（富华路~小什字），主要串联大坪、重庆站、朝天门等核心区。全长约11公里，设车站8座。
15号线（曾家~两江影视城），主要串联科学城、江北机场、两江协同创新示范区等区域。全长约67公里，设车站25座。
27号线（璧山~重庆东站），主要串联璧山、科学城、沙坪坝、重庆东站等区域。全长约49公里，设车站14座。
开展15条轨道前期研究工作
《规划》提出，围绕“十四五”我市经济社会发展目标，深入开展经市政府审定的轨道交通成网实施计划中的7号线二期、17号线二期等6条、174公里线路前期研究工作。
同时，为进一步强化轨道交通对长嘉汇、广阳岛等城市重大功能区域和节点的服务，积极开展西部科学城15号线三期、17号线三期等项目前期研究，争取早日开工建设，保障我市轨道交通可持续发展。
7号线二期（物流园北~团山堡），主要串联物流园、歇马、北碚城区等区域。全长约15公里，设车站11座。
17号线二期（大学城~物流园枢纽），主要串联大学城、青凤、物流园等区域。全长约13公里，设车站11座。
26号线（金凤~江北机场），主要串联金凤、重庆西站、巴国城、江北机场等区域。全长约53公里，设车站17座。
8号线一期（重庆东站~御临），主要串联重庆东站、茶园、广阳湾、鱼嘴等区域。全长约35公里，设车站21座。
21号线南段（礼嘉~金鳌山），主要串联礼嘉、江北农场、高庙村等区域。全长约34公里，设车站22座。
24号线二期（梨树湾~鹿角北），主要串联高滩岩、二郎、巴国城等区域。全长约24公里，设车站20座。
12号线一期（重庆西站~南桐路），主要串联重庆西站、九宫庙、融侨半岛等区域。全长约25公里，设车站18座。
15号线三期（曾家~金凤、两江影视城~石船），主要服务高新区、两江协同创新示范区核心区域。全长约15公里，设车站7座。
17号线三期（双福~石家院子），主要串联金凤、双福。全长约16公里，设车站6座。
18号线北延伸二期（小什字~石坪），主要串联解放碑—弹子石CBD、港城工业园、石坪等片区。全长约20公里，设车站13座。
19号线一期（鼎山~大学城中路），主要串联江津、西彭、双福、金凤、曾家。全长约34公里，设站12座。
20号线一期（南彭~广阳湾），主要串联南彭、鹿角、重庆东、广阳湾。全长约37公里，设站15座。
24号线三期（广阳湾~干部学院），服务广阳岛片区。全长约7公里，设站3座。
28号线（北碚东阳~南彭东），快速串联北碚城区、智慧城、观音桥、江北嘴等区域。全长约103公里，设车站21座。
29号线（陶家~龙洲湾），快速串联陶家、钓鱼嘴、龙洲湾等区域。全长约22公里，设车站7座。
推动主城都市区城轨快线建设
重庆还将有序推动主城都市区城轨快线建设，提速推动江跳线、璧铜线等2条、63公里续建项目，积极开展8条、457公里主城都市区城轨快线前期研究，实现主城新区城轨快线陆续开工建设。推进“四网融合”发展，推动设施设备互联互通及体制机制有效协同。积极谋划中低运量轨道交通发展。
续建项目：
江跳线（江津~跳磴），串联江津滨江新城、双福、九龙坡九龙园片区等，与轨道交通5号线贯通运营。线路全长约28公里，设车站7座。
璧铜线（璧山~铜梁西），串联璧山城区、青龙湖、铜梁蒲吕片区、铜梁城区。线路全长约35公里，设车站9座。
前期研究项目：
永川线（中心城区~重庆新机场~永川），串联高新区金凤片区、璧山青杠片区、重庆新机场、永川区。线路全长约48公里，设车站8座。
大足线（中心城区~大足），串联璧山、万古、大足城区。线路全长约56公里，设车站8座。
南川线（中心城区~南川），串联重庆东站、巴南惠民片区、东温泉、南川黎香湖、大观、南川城区、金佛山。线路全长约74公里，设车站9座。
綦万线（中心城区~綦江~万盛），串联中心城区、綦江城区、綦万创新经济走廊、万盛经开区，线路全长约79公里，设车站8座。
合川线（铜梁~合川），串联铜梁、合川，预留延伸至广安条件。铜梁至合川段全长约43公里，设车站9座。
永川~荣昌线（永川~荣昌），串联永川区、荣昌区。线路全长约37公里，设车站7座。
铜梁~潼南线（铜梁~潼南），串联铜梁城区、安居古镇等，预留延伸至遂宁条件。铜梁至潼南段长约59公里，设车站6座。
涪陵线（中心城区~长寿~涪陵），串联两江协同创新示范区、长寿城区、涪陵城区，线路全长约61公里，设车站10座。
原标题：续建7条、新开8条、前期研究15条轨道“十四五”重庆轨道交通建设“大动作”
编辑：颜津
责编：张松涛
审核：冯飞
