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[重庆]拟建铁路接驳江北机场

发布日期:2015/10/5 18:12:08 浏览:513


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[重庆]拟建铁路接驳江北机场-重庆-中华人民共和国交通运输部2015-09-2415:33:25来源:分享到:昨日,重庆首次发布《重庆大都市区规划》,以后“大都市区”内的区县,将在交通、产业、功能、空间尺度、空间结构五大方面一体化发展。未来不仅可以开车走高速公路去周边区县,市郊铁路、城市干道等也将延伸,出行选择更多。
重庆“大都市区”,是我市规划体系的一个新概念,包括了重庆五大功能区域战略中前三个圈层,即都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区。
简单地说,主城区加上涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌这12个行政辖区,包括万盛、双桥经开区,今后都将成为我市规划的“大都市区”。
重庆大都市区内,将以城市轨道、市郊铁路、铁路环线为骨干,各级换乘枢纽和场站为节点,组织客货运输。
客运方面,内部构建以城市轨道、市郊铁路为骨干的运输网络。正在研究市郊铁路接驳江北国际机场,以后从一些区县到机场,就更方便了。江北国际机场幅射周边的能力,也能得到提升。
货运方面,推进客货分线,依托铁路枢纽环线和铁路外环线,布局涪陵、合川、永川、綦江等大型货站,疏解主城区货运压力,增强区域辐射能力。并且将使用“公路 铁路 水路”等多式联运,打通货运“最后一公里”,让铁路、公路无缝连接港口,通过“黄金水道”到达世界各地。
外部则是构建“米”字形的高速铁路,除成渝客专外,还将规划加快建设到郑州、昆明、长沙、西安等地的高铁,可以达到350公里/小时。

(原标题:[重庆]拟建铁路接驳江北机场-重庆-中华人民共和国交通运输部)

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