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轻轨真的会让房子升值吗?在重庆,哪条轻轨才是黄金线

发布日期:2018/1/26 16:06:33 浏览:514

来源时间为:2018-01-12

热区_轻轨真的会让房子升值吗?在重庆,哪条轻轨才是黄金线2018-01-1209:39:22

重庆轻轨3号线

看起来很像重庆,然而是东京塔。

文/邦先生

1

有一天到楼下超市买东西,老板正很愤慨地跟人聊房子。

「怎么呢怎么呢?」一听到房子,我一凑就上去了。

「有人借了我的钱没按时还,害得我前年看上了江北一套房子没买成,那时才8000多;去年只有在蔡家买了一个轻轨盘。」蔡家跟江北中间还隔着一个大渝北呢,几个月之差就差那么远。

听了这个八卦后我若有所思:

第一,这个老板是标准的刚需,对价格敏感,主城核心区买不起房,只能外溢到偏远区域;

第二,超市老板也是老板,很有投资意识,在偏远地区买轻轨盘的思路是对的;

第三,这个时节,不要随便借给人钱。

2

都说「轻轨一响,黄金万两」,那是不是只要是轻轨房都升值呢?

不尽然。当满城都是轻轨房,那轻轨还稀奇吗?

准确说,应该叫轨交房——轨道交通房。但是重庆人习惯都叫轻轨(重庆只有2号线、3号线为轻轨,其他均为地铁)。

3

说起全世界轨道交通最发达的城市,我首先想到的就是东京。

如果单论地铁,别到国外去找了,上海、北京里程都已达到了500多公里,分属世界第一、第二。而东京地铁只有304公里,且主要集中在东京都23区内,远不及京沪。

重庆轻轨3号线

东京的地铁线路图,13条线路304公里,中心区密度大、郊区密度小(其中稍细的线路是和地铁贯通的私铁线路,并不是地铁)。是不是感觉还不如上海北京?

我们为何会感觉东京地铁很发达呢?究其原因,除了地下铁,他们还有丰富的铁路系统。光从外观看,一般人甚至看不出铁路机车和地铁机车的区别(就像重庆人分不清轻轨和地铁),他们的私铁也是可以开到地铁轨道上的。

整个东京都市区的城市轨交总长达到了2300多公里,跟京沪根本不在同一量级。

重庆轻轨3号线

大东京都市圈的轨交线路图。这才是东京轨道交通正确的打开方式。是不是很惊悚?

4

举例东京,是推导一种极致的状况。

正因为重庆轨交系统远没达到东京那般密集和发达,某种程度上,轻轨房还是稀缺的,所以还是值得投资,越是偏远地区其价值越大。

比如我一个朋友住在龙洲湾,每次聚会她都要赶到晚上10点前回去。她是灰姑娘吗?不,只是为了赶上轻轨3号线末班车(22:30收班),这样就只花5~7块钱。如若不然,就要花60多元打的。10倍的差距。

重庆轻轨3号线

重庆轨道交通远景规划图。到2050年,建成18条轨道交通。

5

但也别太把轻轨房当回事儿。特别是重庆的轻轨房。

首先,上图的远景规划哪怕实现了——那时你我早已退休头发都花白,其便利程度也比不上东京。不在于线路多寡,也不在于里程长短,而在于轻轨与其他交通工具是否无缝接驳?站点设置是否科学?动线组织是否合理?等等。

其次,因为重庆3D的特殊地形,坐轻轨还不一定方便。举个例子吧:全国地铁站深度第一的轨道10号线红土地站,埋深达94.467米,相当于31层楼高。什么概念?你就想象一下万一电扶梯出了故障你该怎么上来吧。

重庆轻轨站点的排布,不仅稀而且深!哪个站点不得预留至少15分钟的进出站时间?

轻轨3号线唐家院子站外的网红大扶梯。每逢下雨天停运,就令人绝望。

6

哪些人对轻轨房最敏感?

刚需购房者和投资者。

第一,刚需购房者一般是才参加工作不久的小年轻,他们对通勤时间的把握要求很精准,精准到8点钟这班轻轨不会迟到,8:05就会迟到;另外,刚需购房者对价格敏感,更愿意用时间去换金钱,以更远的距离去换更便宜的房子,因此对轻轨更依赖。

第二,投资者。尽管我认为轻轨并没有什么卵用,可很多人认为它有用,那么它就真的有用。轻轨房无论出租还是转手,价格都比非轻轨房贵,这也是事实。出租或转手给谁?就是第一类人。

不是说改善购房者就不在意轻轨了。只不过轻轨对刚需是雪中送炭,对改善只是锦上添花。能有当然好。

7

敲黑板:在重庆且稀且深的轻轨站点布局下,该怎么投资轻轨房呢?

如果你买来自住就不说了,在自己经济范围内买距离核心区最近的轻轨房,哪怕是单线呢,不换乘上下班最好。但若是投资,就得考虑以下两点:

第一,找寻已经获批在建的轻轨沿线楼盘,这种楼盘升值潜力是最大的。远期规划有可能变动;建成的呢,则有可能已经透支升值空间。

截至2017年12月,重庆已经运营的轨道交通线路共有6条,即1、2、3、5(一期北段)、6、10号线(含国博线、空港线);

截至2017年12月,重庆轨道交通在建线路共有8条(段),包括4号线一期、5号线一期南段、6号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线以及延伸线(1号线尖璧段、5号线跳江段)。

沿着还在建的这8条线路找。到2020年,我市将形成9条运营线路,即1、2、3、4、5、6、9、10号线和环线(见下图)。

国家发改委正式批复的《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》。

第二,来个双保险,找寻重庆的双轻轨甚至三轻轨交汇之地。我已经帮你们找出来了,截止到2020年,重庆的双轻轨交汇之地如下(加粗为「三轻轨」交汇之地)。

8

1号线:沙坪坝、小龙坎、石桥铺、歇台子、大坪、两路口、七星岗、较场口、小什字。

2号线:较场口、曾家岩、牛角沱、大坪、谢家湾、鱼洞。

3号线:鱼洞、四公里、南坪、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、重庆北站、园博园、回兴、江北机场。

4号线:民安大道、重庆北站、保税港。

5号线:重庆西站、石桥铺、歇台子、红岩村、大龙山、冉家坝、园博园。

6号线:上新街、小什字、江北城、五里店、红土地、红旗河沟、大龙山、冉家坝、礼嘉、悦来。

9号线:沙坪坝、小龙坎、红岩村、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、保税港、上湾路。

10号线:南湖、南坪、七星岗、曾家岩、鲤鱼池、红土地、重庆北站、上湾路。

国博线:礼嘉、悦来。

环线:重庆西站、沙坪坝、冉家坝、民安大道、重庆北站、五里店、上新街、四公里、南湖、谢家湾。

9

是不是还没头绪?

以上线路很多是穿越的老城区,压根没新盘了。但你可以根据这个思路去找合适的二手房。比如冉家坝次新房较多,且是「三轻轨」交汇之地。

而比较新的区域是:礼嘉、悦来、园博园、重庆西站、鱼洞。可关注这些区域的新盘。

再提示一下:请注意「环线」这条轨道线,穿越5个主城区,串起了5个「三轻轨」交汇之地——重庆西站、沙坪坝、冉家坝、重庆北站、五里店。这才是那条黄金线吧。

简直是办公居家之良地。

重庆轻轨3号线

环线是重庆轨道交通线网中,唯一闭合环形线路,连接九龙坡、沙坪坝、渝北、江北、南岸等行政区。

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END

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