来源时间为：2024-02-11
春运期间，重庆北站日均客流量超20万人次，站台安全是日常巡检的重点区域之一。有一群人每天奔走在车站，从地面到高空，发现并及时“消灭”那些安全隐患，他们被称为“站房医生”。春运期间，这些“站房医生”坚守岗位，保障广大群众安全出行。
“背包里装的卷尺、电筒、望远镜，还有检查锤，都是我们必备的几样东西……”2月10日清晨，重庆房建车间重庆北房建工区工长屈劲松匆匆吃完早饭，开始准备巡检需要的器械。
这天，他要带领“3人小分队”巡检重庆北站南广场的站台及顶棚、候车厅、幕墙，还要爬上站房马道和屋面，查看结构安全等情况。“差不多，出发吧。”屈劲松戴上安全帽，招呼团队成员出发。
作为重庆的主要铁路枢纽之一，春运期间，重庆北站日均客流量在数万人次，站台安全是日常巡检的重点区域之一。
只见屈劲松手拿电筒和望远镜，仔细察看吊顶每一块铝质扣板和悬挂的动静态标识，看有无松动和异常。“顶棚下面来来往往的是旅客，他们的安全大过天。”屈劲松说。
维修工蹇洲是屈劲松多年的徒弟，在他眼中，师父对待工作一丝不苟，非常认真。半小时后，站台巡检结束，屈劲松在随身携带的记录册上快速写下几个字，便带队前往站房内部。在从上行扶梯通往候车厅的一处地面上，他们发现了问题，团队即刻拉开卷尺测量、核对、记录。
“由于伸缩缝变形，花岗石地砖间隙增大了几公分，女性的高跟鞋踩在上面就容易崴脚，今天晚上就要安排人处理。”屈劲松说。
接下来是高空作业，3人爬上站房的马道和屋面，在钢结构的网架间仔细展开巡检。昏暗狭窄的马道上，屈劲松和同事打开安全帽的头灯，用检查锤逐一敲打检查屋顶钢结构网架的安全性，探查消防管是否存在漏水、生锈。不放过一个安全小细节的屈劲松团队，像“医生”探查病因那样，发现并及时消灭各种隐患。
他们团队总共是12个人、3个组，除了每天对重庆北站进行巡视，还要负责重庆东环线、重庆北动车所、重庆北客整所等工区管内的房建设备按要求进行巡检，这包括站房、四电房、生产生活用房，围墙、风雨棚等构筑物。整个团队负责巡检的体量，相当于约35万换算平方米的生产房屋、22万换算平方米生产构筑物的高铁房建设备。
由于职业的特殊性，屈劲松连续12年值守春节巡检，今年依旧无法回家与亲人过除夕。在他看来，能让千千万万的人能够回家团年，他心里很温暖。
上游新闻记者黎静
