（原标题：颜值最高运行最快深圳地铁11号线通车正式试运营）
金羊网讯记者李天军，通讯员陈为报道：6月28日，深圳地铁11号线通车正式试运营，中午11点整，全线18个车站开门迎客，现场市民热情高涨，有不少人专门等了半小时就为了等首趟车。
记者了解到，地铁11号线是国内一次建成线路最长（全长51.936公里）、设计时速最高、跨海运行、颜值最高的城市轨道快线。市民搭乘地铁11号线从福田到前海只要15分钟，到城市门户——深圳机场只要30分钟，到深莞边界的松岗只要55分钟。
这是支撑深圳中西部发展轴带的快速客运通道，也是推动特区一体化和粤港澳湾区协调发展的骨干轨道线路。6月28日正式开通后，其运营时间与既有线网运营时间一致，为6：30——23：00。开通初期，11号线将初步上线十余列客车，行车间隔约为10分钟。随着年内新车的不断到位及调试上线，行车间隔还将进一步压缩。
颜值最高
和深圳其他几条既有线地铁列车采用6节编组不同的是，11号线列车用的是超大的8节编组A型车，其中6节为普通车厢，2节为机场专用车厢，整列车最大载客量达2564人。据悉，一辆11号线列车载客量相当于32辆公交车。
引人关注的自然是商务舱，记者看到，11号线特别设置了2节商务车厢，共安装了112个沙发软座，采用2 2式布局。座椅底部为架空结构，可放置小件行李，大件行李则有专设位置；车厢顶部是具有蓝天白云效果的顶灯，脚下是泛起点点水花的蓝色地板。同时，为了防止列车在高架段运行时阳光对车内乘客的影响，车厢窗户还特别安装了遮阳帘。
也正因此，11号线列车自抵达深圳之初便称为国内“颜值最高地铁”。
提速50
作为深圳首条最高时速达120公里每小时的地铁线路，11号线比既有线提速约50，为提高乘客舒适度和缩短区网间隔起到重要作用。
地铁11号线规划初期就被赋予重任，是建设国际化综合交通枢纽城市的重要工程，不仅要满足市民日常交通出行要求，更要推动特区内外一体化发展，支撑中西部轴带上重点片区发展。地铁11号线完美贯通了福田中心区、车公庙、深圳湾总部基地、后海、南山中心区、前海、宝安中心、大空港、沙井、松岗等片区，是深圳中西部发展轴带上的快速客运通道。建成通车后时速120公里的列车将为市民提供绿色、准点、舒适、快捷的服务，福田中心区15分钟到前海、30分钟到机场航站楼、55分钟到松岗碧头。
收费标准
由于深圳地铁票价采用“就低不就高”的原则进行计算，即对于同一起、终点间存在2条及以上可能的出行路线的情况，选择其中长度最短的路线确定计费。所以，11号线开通后，深圳地铁线网共有1030个计费区段的票价将出现1元或2元不等的下降。
据介绍，11号线开通后，线网票价将执行两种计费方式。其中，普通车厢票价仍然沿用原深圳轨道交通票价计算标准，而商务车厢的价格将不超过普通车厢票价的三倍。11号线普通车厢单程票价为2元——10元不等；商务车厢起步价格为6元，最高30元。
年内实现与6条线路同时换乘
地铁11号线是深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，它联接起福田中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港、松岗等八大片区。
远期，11号线还将与8条地铁线、1条城际线换乘，与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，便捷联系港澳、广州、东莞、中山等地，它的建成将有力推动深圳现代化国际化创新型城市建设，加速特区内外一体化进程，促进前海、蛇口自贸区的开发，巩固深圳在“珠三角”中心城市地位。“地铁11号线东接广深港客运专线，无缝接轨国际航空枢纽－深圳机场，构建高效便捷的综合交通运输体系，有助于深圳发挥对国内辐射和对国际开放的一带一路枢纽城市作用。”深圳市轨道办相关负责人表示。
地铁11号线全线共设车站18座，其中换乘站就多达10座，年内先期开通5座。6月28日开通后，11号线将成为全市最便捷换乘线路，可以和已开通的地铁1号线、2号线、3号线、5号线及在建的地铁7号线、9号线换乘。换乘车站采用同站台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘、通道换乘等多种方式。
小贴士
如何乘坐11号线商务车厢？
据了解，11号线商务车厢仅限购买了商务车厢单程票和持深圳通卡（含手机深圳通）的乘客使用。其中，商务车厢单程票仅限当日在购票站单人、单次进站使用，逾期车站予以回收。
至于由其它线路换乘到11号线乘坐商务车厢时，应如何购票？地铁方面表示，持普通车厢单程票的乘客从其它线路换乘到11号线后，需在换乘车站出站，购买商务车厢单程票后方能乘坐。他们提醒：从其它线路换乘到11号线乘坐商务车厢时，应购买到达换乘站（非目的车站）的普通车厢单程票，以免造成车资的浪费。
地铁方面特别说明，购买了商务车厢车票并不一定有商务车厢座位。两节商务车厢共设112个座椅，由于乘客较多、座位有限，并不能保证购买商务车厢单程票和核准后普通深圳通卡的乘客都有座位。但乘客在核准后，本站20分钟内可到客服中心取消核准，改乘普通车厢。
