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冉嵬：大桥为湖广会馆“转身”(图)2016-01-2005:36:00来源:分享到：（原标题：冉嵬：大桥为湖广会馆“转身”(图)）“东水门长江大桥现在的桥轴线与最初的是不同的，由于距全国重点文物保护单位湖广会馆仅20米，为了避免影响文物，我们将桥轴线转动了一定的角度，这样就远离湖广会馆了。”林同棪国际工程咨询（中国）有限公司桥梁工程师冉嵬说，已经建成通车的东水门长江大桥，在设计之初曾为湖广会馆“优雅转身”。
今年36岁的冉嵬是高级工程师、一级注册结构工程师、一级建造师，曾参与设计了东水门长江大桥、郭家沱长江大桥、千厮门嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、合川南屏嘉陵江大桥等一系列跨江特大桥，以及重庆、深圳、苏州等地50多个市政工程，近百座桥梁。但最令他难忘的，是参与设计东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥（以下简称“两江大桥”）。
“两江大桥”地处重庆最繁华的区域，跨越两江，连接三区，牵涉面极广。从2008年投标开始，到2010年完成正式施工图，历时两年多，“其中最辛苦的，是从2009年夏天开始进行的初步设计。”冉嵬解释说，初步设计是桥梁设计一个非常重要的阶段，上承方案设计，下接施工图设计，要在这个阶段把重要的标准、难点逐一确定和克服。冉嵬作为总体组成员，需要配合业主单位城投公司，参与协调各方面关系，共同确定出桥梁的总体参数，如跨径、线型、荷载标准等等。
“保护湖广会馆，只是设计中需要考虑的众多要素之一。事实上轴线一调整，就涉及到市政道路、轨道交通、用地红线等各个方面的调整，可谓牵一发而动全身，前期很多工作都要重新来过。”冉嵬统计过，“两江大桥”设计中，单他参与协调的就有33个行业主管部门和相关企事业单位，开了大大小小60多次协调会，和这些单位往来的邮件有上百封。
2009年11月，“两江大桥”初步设计顺利通过专家组评审。冉嵬以一首800多字的七言长诗总结了一年的工作：“国际招标两江桥，天梭一出世人惊。两桥三塔如孪生，此景人间难再寻……两江三地齐携手，巴渝腾飞天下惊。”他说，“作为一名基层桥梁工程师，我非常开心目睹我们的城市越变越美，并庆幸自己的智慧也凝结其中。”本文来源：华龙网-重庆日报责任编辑：黄欢_NN1650分享到：
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“东水门长江大桥现在的桥轴线与最初的是不同的，由于距全国重点文物保护单位湖广会馆仅20米，为了避免影响文物，我们将桥轴线转动了一定的角度，这样就远离湖广会馆了。”林同棪国际工程咨询（中国）有限公司桥梁工程师冉嵬说，已经建成通车的东水门长江大桥，在设计之初曾为湖广会馆“优雅转身”。
今年36岁的冉嵬是高级工程师、一级注册结构工程师、一级建造师，曾参与设计了东水门长江大桥、郭家沱长江大桥、千厮门嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、合川南屏嘉陵江大桥等一系列跨江特大桥，以及重庆、深圳、苏州等地50多个市政工程，近百座桥梁。但最令他难忘的，是参与设计东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥（以下简称“两江大桥”）。
“两江大桥”地处重庆最繁华的区域，跨越两江，连接三区，牵涉面极广。从2008年投标开始，到2010年完成正式施工图，历时两年多，“其中最辛苦的，是从2009年夏天开始进行的初步设计。”冉嵬解释说，初步设计是桥梁设计一个非常重要的阶段，上承方案设计，下接施工图设计，要在这个阶段把重要的标准、难点逐一确定和克服。冉嵬作为总体组成员，需要配合业主单位城投公司，参与协调各方面关系，共同确定出桥梁的总体参数，如跨径、线型、荷载标准等等。
“保护湖广会馆，只是设计中需要考虑的众多要素之一。事实上轴线一调整，就涉及到市政道路、轨道交通、用地红线等各个方面的调整，可谓牵一发而动全身，前期很多工作都要重新来过。”冉嵬统计过，“两江大桥”设计中，单他参与协调的就有33个行业主管部门和相关企事业单位，开了大大小小60多次协调会，和这些单位往来的邮件有上百封。
2009年11月，“两江大桥”初步设计顺利通过专家组评审。冉嵬以一首800多字的七言长诗总结了一年的工作：“国际招标两江桥，天梭一出世人惊。两桥三塔如孪生，此景人间难再寻……两江三地齐携手，巴渝腾飞天下惊。”他说，“作为一名基层桥梁工程师，我非常开心目睹我们的城市越变越美，并庆幸自己的智慧也凝结其中。”
