在公布车价环节，令人眼花缭乱的激光秀最终把力帆520价格定格在77777元，而随后的全球经销商代表登台亮相更是把整个发布会推向了高潮。力帆520一改自主品牌低质、低价起步的形象，全力打造高品质家庭轿车，……
进入206的座舱，除了感受陈设内装的“法式”浪漫，独特的座椅及方向盘位置设定，给人手长脚短的驾驶感受。不过一旦让206动起来，便可感受PSA集团的底盘设计功力。前麦佛逊、后扭力杆加拖曳臂的悬吊结构虽然不算特殊，在减震器行程略长的搭配下，即使通过崎岖路面，206仍具有不错的乘坐舒适性，车体震动也在可接受的范围内。206的车长略大其他对手，在车阵中的表现与其他对手相仿，而16气门引擎带来充沛的动力，也令马力较大的对手占不到太多便宜。就方向盘设定而言，206的辅助力比较轻微，路边停车给人的感觉有些重手，而高速行进时的路感传递却较为直接。为了保持与对手的差距，即使以“Sport”模式行驶，206全油门奔驰的感觉仍略显吃力，所幸其排档杆可直接进行D4、D3切换，可适时维持引擎转速，避免输出降低。
就变速箱设计而言，206kickDown的反应堪称灵敏，但行驶多弯的上坡路段，受到动力输出限制，无法明显提升车速，此时变速箱若固定于D档，升降档同样稍嫌频繁，驾驶者可视路况将档位排至2档，或按下排档座标示“1”的按键，固定1档行驶。到了下坡路段，206开始展露钢炮本质，精准的转向，让驾驶者大胆地加快行车速度，其独特的底盘设计，低速过弯时，受到非独立式后悬吊的影响，车尾还会出现举脚，此时切入弯顶点，则会产生轻微地转向过度，但随车速加快，车辆重心集中车头，前驱车转向不足的情况则又无可避免。
测试的206为1.6升型号，有一台直列式4汽缸16活门双顶凸轮轴引擎。其最大动力为110hp/5750rpm，最大扭力为147Nm/4000rpm，从静止到100公里的加速为11.4秒。那重新设定的引擎，将进气与排气系统也重新改良，令输出动力有所增加。标致206反应灵敏是其强项，对司机所采取得每一个动作都作出最直接的反应，因此能够作更精确的车位以及距离预算。2061.6豪华版搭载的变速箱采用4速自排设计，具备三种选择模式，实际试驾时“D”档输出的动力以提供平顺行驶为主，当切入“S”跑车模式、大脚油门时，动力反应瞬间改变，在引擎转速及车速允许的状况下强迫降档，并由提升转速得到较大的扭力输出，此时加速力道明显增强，有利于超车或必须急加速的行驶状况，而持续增加的动力，可以维持至引擎转速红线区之前（约6500rpm），变速箱才会进入下一档位。
在底盘配置方面，2061.6仍采用前麦佛逊支柱附防倾杆、后拖曳臂附扭力杆结构，这种结构简单的设计，在后悬部份以扭力杆取代弹簧与减震互相搭配，加上防倾杆的辅助，让2061.6在过弯时即使发生前驱车转向不足的状况，后悬部份的扭力杆结构，会适时地挤压弯道内侧的后轮悬吊组，让车尾在合理的侧倾范围内，以类似后驱车的过弯方式，辅助前轮朝预定的过弯路线前进，弥补前驱车转向不足的特性，进而提升操控性能。在试驾过程中，以正常速度进入大、小弯道，虽然转向不足的特性难以避免，但在弯道中只要略收油门及修正方向盘，由车身重心的改变，2061.6都可以轻松灵活地进出弯道，而当以高速切入弯道，在转向不足发生时，随方向盘大幅度扭动，后轮在濒临过弯极限前，会渐进地往弯道外侧侧滑，修正车身的入弯角度，提升过弯性能，即使以激烈的操驾方式过弯，过大的车身侧倾甚至会使弯道外侧的后轮离开地面，使车身能顺利地进入弯道，而这种过弯能力极高的操控特性，正是206车系最迷人之处，也是所谓“操控乐趣”的具体表现。206的外型很有个性；虽然小但很结实，就像一个青年，外型健康爽朗，一看就觉得充满活力。尤其喜欢前后车灯的跑车型设计，圆浑的三角型前车灯尤其有个性，增添了车子的动感和活力。由于车子相当小型，如何把它设计得结实硬朗非常重要，206在这一方面下足了功夫，特别是后轮设在最尾部分，完全没有留下剩余空间，更显出了车子的冲劲，不过灯具部分和车身的连接处和欧洲生产的车子密封度还有差距，略微粗糙。太平洋汽车网特约评论员－何军厂牌力帆汽车奇瑞汽车北京现代昌河铃木车系力帆520奇瑞A505款伊兰特利亚纳型号力帆520奇瑞A520精英型伊兰特1.6自动舒适型利亚纳手动豪华版车价净车价（万元）7.77779.5812.4810.78引擎标准引擎1.6L/TRITEC汽油发动机2.0L/直列4缸/双顶置凸轮轴/16气门/多点顺序燃油喷射汽油机/ECM电子控制模块β1.6LDOHC(双顶置凸轮轴)发动机1.6升/M16A铃木公司发动机/双顶置凸轮轴MPI标准变速箱5档手动4前速自动5档手动排量(mL)1600197115991586气门数016016最大功率（kw）85/600095/550082/600070/5500最大扭距（Nm）149/5500180/4000143/4500135/4000燃油系统电子燃油喷射式电子燃油喷射式电子燃油喷射式电子燃油喷射式油耗(L/100km)5.646.86.334.5最高车速（km/h）200.0185.0171.0175.00-100km/h加速时间（s）9.90.011.60.0排放达标n/a欧Ⅲ标准n/a欧Ⅲ标准转向，悬挂，轮胎驱动方式n/a前置前驱前置前驱前置前驱制动(Fr/Rr)n/a碟/碟碟/碟碟/鼓转向n/a助力转向式助力转向式助力转向式悬挂(Fr/Rr)麦弗逊式/纵向拖臂多连杆式前轮安装麦弗逊式独立悬架，后轮安装双联杆式独立悬架独立麦弗逊式/支柱螺旋弹簧轮胎195/55R1585V195/60R15195/55R15尺寸和重量车身重量（kg）0129001180轴距(mm)2542260026102480长（mm）4370455245254350宽（mm）1700175017201690高（mm）1473148314201545容积货舱容积(L)048300油箱容积(L)5105550座位(标准)5505
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