重庆来福士广场2018年就要开张了，商业面积超20万方，凯德集团对于朝天门的商业，是有龙头示范效应的。凯德集团发展模式先进和成熟，缔造了众多建筑经典和商业模式典范，凭借其国际化的视野、卓越的投资智慧以及全产业链的运营经验，我们相信凯德打造地标的实力。朝天门市场也要顺应这种时代发展路径，渝中区已经启动了朝天门市场50万平方米的建筑改造，严打住改非，大货车不能进入，加上区域环境升级和产业结构优化，朝天门档次提升指日可待。
原标题：朝天门的“地域商标”将越来越打眼
重庆市小商品流通协会会长张世雄
年交易额达300亿元的朝天门市场，记录了一代经营者艰辛发展的历程，不少商户在这里掘到了第一桶金，朝天门市场也记录着朝天门一以贯之的商业气息。
今年，渝中区政府提出了“2016年启动老朝天门市场业态调整升级，2017年业态调整基本到位，2018年转型升级成功”的目标，朝天门“腾笼换鸟”正在进行时。
未来朝天门的商业气息如何延续？重庆晨报记者昨天专访了重庆市小商品流通协会会长张世雄，他的微信头像是在建项目重庆来福士广场的效果图——这位坚守朝天门的儒商，对朝天门市场的过去充满感情，对朝天门未来的商气也充满信心和期待。
超前的眼光，保持革新
记者：从最初的摆地摊开始，到现在的重庆市小商品流通协会会长，你觉得此前的一些成功，最主要靠的是哪些因素？
张世雄：最重要的，是要有超前的眼光，要不断革新。
小平南巡讲话之后，1993年，我从国有企业下海。我是朝天门最早摆摊的人之一，那时候我卖的是当时火爆的贺年卡，后来又卖过太空杯吸水拖把。积累了点进货资金后，我去成都荷花池考察，发现桌布流行。我买了四台绞边机，请缝纫师傅打桌布，卖疯了，一个月赚十几万元。
“大型超市”兴起，我又开始当总代理，给新世纪超市供货，随后我们成为了朝天门第一批公司。2005年，我开始整合市场资源开发烂尾楼。
总结自己的起步阶段，我觉得是：在这座城市，不管做啥子事情，都要当开拓者，革新者，这种商业嗅觉很重要。眼睛睁得早，看得远，才能有前途，当然，有了眼光还得马上就干，不能贻误时机。
现在朝天门正在进行的大建设，我相信也是政府有超前的眼光，才会引入新加坡知名的凯德集团再造朝天门，朝天门的商户，不可能再靠卖一招鲜的东西来发财，凯德集团再造朝天门也为朝天门市场的升级换代提供了时代契机。
匹配新龙头，聚合商气
记者：电商时代，实体经济尤其是百货业，受到冲击很大，朝天门市场如何才能突围？你如何看待朝天门的商业气息的演进？
张世雄：自古以来，朝天门能聚集商气，这是它能向前发展的动力，这种聚合力未来还会升级。
朝天门市场的商户，包括我，发展靠的是聚合的力量，商业气氛是需要大家互相帮衬的，朝天门市场存有65万方商业，节约街和金海洋还有20万方的商业，朝天门今后将是立体的，有集聚效应的商业领地，现在就等重庆来福士广场来领航。
重庆来福士广场2018年就要开张了，商业面积超20万方，凯德集团对于朝天门的商业，是有龙头示范效应的。凯德集团发展模式先进和成熟，缔造了众多建筑经典和商业模式典范，凭借其国际化的视野、卓越的投资智慧以及全产业链的运营经验，我们相信凯德打造地标的实力。朝天门市场也要顺应这种时代发展路径，渝中区已经启动了朝天门市场50万平方米的建筑改造，严打住改非，大货车不能进入，加上区域环境升级和产业结构优化，朝天门档次提升指日可待。
除了升级换代的商业配套，朝天门还将拥有强大的属性。政府规划的渝中区文脉旅游线路起点汇聚于朝天门，加上朝天门广场、名人馆、两江游、游轮中心以及重庆来福士广场本身的娱乐、休闲和观景等多业态配套，这些都将构成朝天门旅游元素。重庆来福士广场位于250米高空的水晶连廊，既有高级会所、餐饮、无边际泳池以及观景平台，必定会成为全市俯瞰城市和两江交汇之景的绝佳点位。地标性建筑对旅游的拉动效应不可小觑，相信到时候世界各地的游客都会慕名而来。重庆来福士广场，会是重庆的一张响当当的建筑名片，旅游名片和国际形象名片，承接过去和未来，连接世界。
朝天门是“地域商标”会越来越打眼
记者：对于朝天门市场所谓的搬迁，你怎么看？
张世雄：老朝天门市场现有仓储、批发、物流三大业态，将进行搬迁。按照政府定位，未来的朝天门地区将融合“品牌商贸、创意办公、文化旅游”三大功能，逐步形成线上线下融合发展的现代商贸体系，现在朝天门不少商户都觉得自己是在二次创业，好多商品都是海外工厂直接供货。
传说中，朝天门沙嘴下面有个金竹宫，藏有聚宝盆，我们这一代商户是朝天门发展起来的，我们相信朝天门有财富聚集的作用，不会随时代发展而消失，沙嘴之上拔地而起的重庆来福士广场就是朝天门聚集财气的最新例证，所以我的微信头像也是这座建筑。
“朝天门市场”这五个字，也是我们这一代人拼搏出来的，我们把“朝天门”看做是一个地域商标，对朝天门的地域感情是无法割舍的。世界上很多人都知道重庆有个朝天门市场，就坐落在朝天门这个地方，以后可能世界上都会知晓朝天门有个重庆来福士广场。
以前困扰朝天门市场发展的因素很多，比如交通，还有商场的硬件问题。停车难和交通拥堵不仅是朝天门的痛点。根据政府规划，渝中区将全面实现内畅，包括增加建设超4.5万个停车位、打通解放碑地下环线、朝天门两江隧道等，这系列组合拳都将极大改善现状。重庆来福士广场建成后，除了自身规划的3000余个停车位，还涵盖地铁一号线的朝天门终点站，与之接驳的众多公交线和游轮码头。一个以朝天门为原点发散的立体交通网络正在形成，朝天门交通路况必将得到改善。未来，朝天门的过路车将大大减少，进得来，出得去，停得下的问题，完全不是问题。
未来的朝天门市场要向中高端发展，以前的朝天门市场是针对性消费，今后会是随意性消费，当做一种娱乐，这种随意性消费在朝天门各商业体之间是可以切换的。
我们在借力，借力时代发展，借力龙头的力量，借力政府的支持。
沙嘴之上，重庆来福士广场会是新地标，以后相当于上海的陆家嘴，重庆来福士广场给人的印象是高大上，这也是我们朝天门市场转型借力的催化剂，到重庆来，必看两江交汇，重庆来福士广场的辐射能力是很强的，吸引力越大，我们的机会就越大，我坚信朝天门发展的力量，朝天门这个“地域商标”会越来越打眼！
本报记者凃源
