6月29日，轨道金渝站新开3601线，覆盖金童路周边奥园、融创等大型居住社区，同时换乘距离由原来的720米缩短至20米，极大方便了市民。记者罗斌摄/视觉重庆
6月29日，来自重庆交通开投枢纽集团的消息称，主城都市区中心城区新建的102个轨道和地面公交换乘站建成，近70换乘站只需步行50米。
为方便市民乘坐轨道换乘公交，我市根据《主城区轨道与地面公交换乘整体提升规划实施方案》，规划新建和改造118个轨道和地面公交换乘站。该项目去年12月启动建设，目前已经完成了102个。其中公交线路覆盖77个站点，涉及线路169条。17个站点正完善线路审批手续等，计划7月初开行公交线路；剩余8个站点待周边市政道路建设完成实施公交线路覆盖。
重庆交通开投枢纽集团人士介绍，从已建成的102个轨道和公交换乘站来看，公交轨道换乘距离小于50米的轨道站点占69，距离在100米范围内的占85。如轨道龙头寺公园站，以前从轨道站出来换乘公交，需到天宫大道或者新溉路站换乘公交，步行距离约400米。新公交站建成后，实现了轨道公交“零距离”换乘。
这些换乘点建成后，也带“火”了附近公交线路。从已投运的轨道和公交换乘站停靠的公交线来看，日均客流达到了3.68万人次，相比改造前日客流增加了1.27万人次，客流增幅达到53。
同时，全新改造建设的轨道和地面公交换乘站，增加了更多人性化服务设施。江北城轨道和地面公交换乘站增设了LED电子站牌，龙头寺公园换乘站加盖了遮雨棚，还加长了候车座椅，让更多乘客可以在站内坐着等车。
重庆交通开投枢纽集团人士称，今后，我市还将建风雨连廊轨道和公交换乘站，即在新建和改造的轨道公交一体化换乘站的基础服务功能上，通过增设步行风雨长廊，让乘客换乘公交不再日晒雨淋。首批将试点建设4处，即海棠溪、海峡路、动步公园、弹子石，预计今年9月底这4个站点将建成投运。（记者杨永芹）
