来源时间为：2021-10-21
发文之前，云端机长还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条，这里的最短并不是绝对意义上的最短，而是在一个宽泛的定义。所以希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。
重庆万州五桥机场，重庆5座机场之一，其余4座分别是重庆江北国际机场、黔江武陵山机场、重庆巫山机场、重庆仙女山机场。万州五桥机场是重庆第二大机场，仅次于江北国际机场。借此机会，介绍一下万州五桥机场。
万州五桥机场，顾名思义位于重庆市万州区，机场距万州主城区只有5千米，机场飞行区等级为4C级，万州五桥机场属于民用运输机场。
万州五桥机场最早于2003年5月29日正式通航，重庆的机场格局完全是“一大四小”，受制于江北国际机场，万州五桥机场终于在通航后第16年即2019年11月8日吞吐量达到一百万人次。当天搭乘万州直飞上海的FM9462航班的一名旅客成为万州机场当年的第100万名旅客。至此万州机场旅客吞吐量终于达到一百万人次，标志着万州机场成功跻身全国“百万级”机场行列。
万州五桥机场航站楼
截至2019年8月，万州五桥机场拥有一座航站楼，面积为5780平方米。目前万州机场原有跑道已经由原来的2400米加长到2800米，宽度为45米。可保障最大包括A321机型的安全起降，截止2019年8月机场设有停机位5个。
2020年，万州五桥机场旅客吞吐量100.73万人次，同比减少12.52。货邮吞吐量1170.36吨，同比减少32.42；起降架次1.52万架次，同比减少24.38。旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次均受到新冠疫情影响，出现明显下降，但最新数据显示，万州机场2021年旅客吞吐量截止目前已经再次突破一百万人次。
10月19号深圳航空ZH8771航班执飞了由重庆江北国际机场直飞重庆万州五桥机场的航线。
10月19号，10：23从泉州晋江机场起飞的深圳航空ZH8771航班，预计飞往1200公里外的万州五桥机场，预计空中飞行时间2小时。但航班因为万州五桥机场天气原因，飞机虽然已经飞到机场上空了，但还是没有按预定计划落地机场，而且折返到江北机场备降。13：10，ZH8771航班落地江北机场，随后跟随机场地面引导车进入停机位。等待天气好转，再次起飞升空，飞往万州五桥机场。经过4个多小时的等待后，ZH8771航班于当晚17：43再次从江北机场起飞，并于18：52落地万州五桥机场。
下面我们通过ZH8771这趟航班，一起来了解一下这条由重庆江北机场飞往重庆万州五桥机场的航线。
深圳航空A320-232
深圳航空编号B6750飞机相关信息，ZH8771航班飞行信息总体概括
航班号：ZH8771，飞机编号B6750
航班重庆江北机场起飞时间：10月19号17：43
航班重庆万州五桥落地时间：10月19号18：52
飞机空中飞行时间：69分钟
机型：空客A320-232
机龄：10.6年(深圳航空2011年4月引进)
座位数:152（8个公务舱座位，144个经济舱座位)
公务舱座椅布局：2-2
经济舱座椅布局：3-3
经济舱座椅间距78cm，座椅宽度43cm,座椅最大角度100°
公务舱座椅间距149cm，座椅宽度53cm,座椅最大角度155°
深圳航空A320公务舱内饰
深圳航空A320公务舱座椅
ZH8771航班实时飞行数据
10月19号傍晚，ZH8771航班得到再次起飞的指令后，旅客再次从重庆江北机场登机。旅客登机结束，航班关闭飞机舱门。ZH8771航班机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。
飞行员申请放行，深圳ZH8771，机型320，申请前往万州五桥机场。
江北机场放行管制同意放行，前往万州五桥机场，放行管制和机长的对话包括飞机巡航高度，起飞使用跑道，起始上升修压，修正海压，应答机，离场频率。随后机长会复述一遍后无误，得到放行许可后，航班飞行员联系江北机场地面请求推出开车。地面管制同意推出开车。
随后飞机撤轮档，飞行员解除停机刹车，ZH8771航班由机场地面牵引车从机位推出，飞行员启动双发即两台IAE-V2500涡扇发动机，飞机推开后准备就绪，请求开车滑行。
地面管制同意飞机滑行许可，起飞使用跑道02L。ZH8771航班开始滑向02L起飞跑道外，随后飞行员会联系机场塔台。
17：52，负责ZH8771航班的江北机场塔台管制员允许ZH8771航班进02L跑道起飞。起飞指令下达后，ZH8771航班滑行进跑道02L，随后飞机开始在跑道上加速滑行，加速至超过决断速度V1后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空。
ZH8771航班起飞后，飞机直接爬升至海拔4200米，此时飞机飞行速度约750公里每小时左右。飞机的飞行高度和速度在此时都达到最大，随后飞机很快就减速以及降低高度，飞机当时位于重庆市区东北方向上空，正向万州五桥机场方向飞行。
飞机在4200米高度停留了不到10分钟后就开始下降高度。ZH8771航班飞到四川达州市上空。飞机在达州市上空转向东偏南方向。ZH8771航班在降落阶段还是有过空中盘旋，耗费了一些时间。
18：52，万州五桥机场塔台同意ZH8771航班落地，落地使用跑道11，ZH8771航班落后在跑道上减速后脱离。飞行员联系机场地面，机场塔台将飞机移交给地面管制做停机准备，飞机跟随机场地面引导车进入停机位后，发动机关闭，飞行结束。ZH8771航班总计延误了6小时12分钟后才抵达万州五桥机场。
ZH8771航班飞行航路
ZH8771航班从重庆江北机场02L跑道起飞后，起飞后机头朝东偏北，飞机向东北方向飞行，经过邻水县、大竹县，到四川达州市上空。在四川达州市上空转向东偏南，再次进入重庆上空。进入重庆后，飞机先是从万州主城区上空穿过，ZH8771航班当天从五桥机场11跑道落地，飞机需转向到机场南端进近。
ZH8771航10月19号飞行航路图
ZH8771航班的执飞机型为空客A320-232，以下是A320-232相关参数。
载客量：单级布局载客180人，两级布局载客158人
长度：37.57米
翼展：34.09米
高度：11.76米
机身宽度：3.70米
空载：42400公斤
最大起飞重量：77000公斤
最大油箱容量：29680升
发动机：IAE-V2500涡扇发动机
巡航速率：0.78马赫数
最大航速：0.82马赫数
经济巡航高度：11920米
满载航程：5700公里
