重庆二手车交易将不再限制迁入。昨日，记者从市政府官网获悉，根据国务院办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》，重庆关于促进二手车便利交易、活跃二手车消费市场通知正式出炉。
限迁政策年底前取消
根据通知，重庆各区县（自治县）不得制定实施限制二手车迁入政策。已经实施限制二手车迁入政策的，要在2016年底前予以取消。
这意味着，除了国家要求淘汰的黄标车及老旧汽车除外，凡是符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续。
优化二手车交易登记
今后，逐渐在大型的二手车交易市场或连锁经营商家设立车管服务点，二手车异地交易登记将更加便利。
通知称，对异地办理二手车交易的小微型非营运载客汽车，车辆所有人只需凭二手车销售统一发票及相关资料，即可向交易地公安交通管理部门申办转移登记，向转出地公安交通管理部门申请转出车辆档案，不需要将车辆驶回登记地。
贷款首付比例最低30
首付比例也有望在现有基础上有所降低。通知称，鼓励汽车金融业务产品创新。允许汽车金融公司向消费者提供购车贷款（或融资租赁）的同时，根据消费者意愿提供附属于所购车辆的附加产品的融资。汽车金融公司开展购车附加产品融资业务时，执行与汽车贷款一致的管理制度。
同时，经中国银监会批准经营个人汽车贷款业务的金融机构办理二手车贷款的首付款比例，可在最低30基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则，自主决定。并支持保险公司加快开发符合二手车交易特点的专属保险产品，提高二手车交易保险服务水平。
来源可追溯去向可查询
一直以来，二手车的来源可不可靠，估价是不是靠谱，是消费者最为关心的事。对此，商委、公安、工商、税务等部门将重点审核二手车卖方是否拥有车辆所有权或处置权，确认卖方身份证明、机动车及牌证和税费凭证，按规定出具二手车销售统一发票。
同时，建立二手车信息联网核查机制，让二手车交易和登记信息实现实时比对、核查，促进二手车来源可追溯、去向可查询、服务可监管、信息可共享。另外，二手车交易机构虚假宣传、隐瞒车辆故障、欺骗消费者等行为将纳入市场主体信用体系。如此一来，消费者购买二手车将更为放心。
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重庆近100个二手车市期待“爆发”
目前，重庆二手车市场从2014年初的23个发展到现在的近100个，主要集中在八公里、汽博以及最近兴起的华璞城、纵达市场。
对于“国八条”重庆落地，重庆二手车协会会长唐文华表示，这让二手车交易打开了全国性的大流通市场，二手车的价值也将得到最大化的体现。
业内人士孙振虎也认为，重庆二手车市场对周边省市辐射效应明显，在去年，仅重庆西部国际汽车城单个市场的交易量，就有10多万台的销量。尽管受制于政策等原因，期待中的二手车市“爆发”并未来临，但市场前景广阔。尤其是越来越多的消费者正逐渐接受二手车这个事物。随着政策落地，重庆二手车市场将迎来新的机遇。
